真的是除霧燈因而後擋風玻璃爆裂嗎？專業的汽車玻璃技師說，這其實很常見，除霧線是靠著發熱來除霧，加上大多數大家都習慣在擋風玻璃貼上隔熱紙，有時候在變化隔熱紙時很簡單就撕到除霧的銅線，只要銅線一破損、電流遇上缺口處電阻變大，溫度就會變高，玻璃無法承接玻璃爆裂就簡單浮泛。
車子起霧下意識發動引擎後得先按下除霧燈，迄今後擋風玻璃一片霧濛濛，不到一分鐘霧氣開頭消失，這一條一條細細不到0.2公分後的哪怕除霧銅線，當啟動後哪怕通過溫度去除霧，固然會爆裂的最大容許性，也是出目前這一條條細細的除霧線上，技師：「那個銅線是萬般脆弱的，它是包含在玻璃跟隔熱紙中間的內側，那這一拉扯這個汽車隔熱紙的時候，它會去拉扯到銅線」，平庸來說當開啟除霧效用後除霧線會通電用熱度消除霧氣，更加是近幾年出的車款，車電腦都會控制在一名溫度上下，加熱有多飛快用紅外線溫度計來論說，從室溫的28度開頭長進到44.2度，44.2度還不是太熱，但為何會爆，原來車子出廠後大家都有習慣再度貼上一層隔熱紙，但一當歲月一久隔熱紙要轉換時，很容許在撕的經過中拉扯到除霧線，除霧線相當脆弱，只要一受損電流走到破損的地段就簡單萌生爆裂困惑。
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